LED光源的使用壽命如何才能提高！
發(fā)布于: 本站 發(fā)布時(shí)間: 2019-10-18
很多司機(jī)都知道，3年10萬(wàn)公里是愛車的一道坎。從提車之日算起，當(dāng)車齡超過(guò)3年，或是里程超過(guò)10萬(wàn)公里，輪胎、火花塞、剎車片等部件急需檢修保養(yǎng)。但許多人卻不知道，在愛車行駛的第1年或8，000公里的時(shí)候，車頭大燈很可能“陽(yáng)壽已盡”。
以鹵素?zé)魹槔?，質(zhì)量較好的鹵素?zé)魤勖s為500小時(shí)，按每天點(diǎn)燈2小時(shí)計(jì)算，壽命也不過(guò)8個(gè)月，而這還只是理論數(shù)據(jù)?，F(xiàn)實(shí)中，鹵素?zé)粼谑褂?個(gè)月后光衰將高達(dá)30％，流明值嚴(yán)重低于1，200LM（國(guó)家近光燈最低標(biāo)準(zhǔn)）。所以，鹵素?zé)粽嬲陌踩珘勖蛔?個(gè)月！所以，鹵素?zé)糗囍饕⒁饬恕?dāng)愛車行駛至第2年或者超過(guò)8，000公里的時(shí)候，大燈已是“定時(shí)炸彈”。
基于安全考慮，許多車主開始為愛車改裝LED大燈。但很快，另一個(gè)問(wèn)題接踵而來(lái)——改裝LED大燈后，一旦蓋上防塵罩，開燈沒多久就嚴(yán)重發(fā)燙；如果不蓋防塵罩，大燈又很容易進(jìn)水、進(jìn)塵，每逢陰雨天氣就“內(nèi)牛滿面”……如果您也遭遇這樣的困擾，真相只有一個(gè)：您選錯(cuò)燈了！
眾所周知，LED作為大功率光源，升溫快、溫度高，這使得大燈的光衰加劇、光效率受到影響，使用壽命大打折扣。因此，優(yōu)質(zhì)的LED車燈首要解決的問(wèn)題是散熱！只有散熱好了，才能保證小于80％的光衰和3，000h以上的用燈壽命。
市面上，LED散熱設(shè)計(jì)分為風(fēng)扇和紫銅散熱帶兩大陣營(yíng)。風(fēng)扇散熱具有很強(qiáng)的不穩(wěn)定性，受使用環(huán)境影響很大。很難保證車燈的正常使用壽命。散熱是一個(gè)系統(tǒng)的工程，在整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)就要著手。使用好材料＋好設(shè)計(jì)的紫銅散熱帶大燈，才是科學(xué)之選。
以O(shè)LEDONE旗登P系列產(chǎn)品為例，這款大燈的支架為高密度航空鋁，采用熱電分離設(shè)計(jì)，內(nèi)置紫銅真空導(dǎo)熱管，同時(shí)采用3層6面加厚高密度紫銅散熱帶，散熱、導(dǎo)熱速度比普通大燈快5倍，可謂LED大燈界的“高冷范”。
更精妙的是，P系列在創(chuàng)新散熱設(shè)計(jì)之上，更搭載Flex－seal TECHNOLOGY可伸縮密封設(shè)計(jì)。這個(gè)設(shè)計(jì)為OLEDONE專利發(fā)明，燈具自帶防水硅膠圈，可直接與防塵罩緊密結(jié)合，使得散熱帶完全裸露在大燈總成之外，提高散熱速度。這個(gè)發(fā)明不僅快速散熱，更提高大燈的密封性，從根本上杜絕漏水、進(jìn)灰的可能。許多車主反映，升級(jí)OLEDONE旗登P系列大燈之后，完全沒有出現(xiàn)過(guò)大燈發(fā)熱、燙手的情況，相關(guān)測(cè)評(píng)顯示，這款大燈的熱流明維持率高達(dá)90％，平均使用壽命超過(guò)30，000小時(shí)。
真正的保護(hù)，從來(lái)不止于3年10萬(wàn)公里。在售后服務(wù)上，OLEDONE旗登提供3年免費(fèi)質(zhì)?！兄Z在保證期內(nèi)，大燈光衰低于30％、亮度維持在70％以上，同時(shí)提供長(zhǎng)達(dá)3年的免費(fèi)保養(yǎng)維修，讓車主無(wú)后顧之憂。
路上的危險(xiǎn)，從來(lái)都是說(shuō)來(lái)就來(lái)。在3年10萬(wàn)公里之前、在車燈“陽(yáng)壽已盡”之前，為車燈定期檢修，升級(jí)使用靠譜的LED大燈才是安全行車之道。
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